Baustoffe selbst abholen in Kassel

Kurz gesagt: Auf einen 750-Kilo-Anhänger passt rund ein Drittel Kubikmeter Schüttgut, nicht mehr. Bis etwa einem Kubikmeter lohnt die Abholung, darüber die Lieferung.

Wer einen halben Kubikmeter Kies braucht, wartet nicht auf einen Kipper. Am Lager in Kassel laden wir Ihnen jede Menge auf, vom Eimer bis zur vollen Anhängerladung. Sie kommen vorbei, nennen Material und Menge, wir verladen mit dem Radlader. Eine Mindestmenge gibt es bei der Abholung nicht.

Öffnungszeiten und Anfahrt

Heiligenröder Straße 47, 34123 Kassel, im Stadtteil Bettenhausen im Osten von Kassel. Von der A7 nehmen Sie die Abfahrt Kassel-Mitte und folgen der Beschilderung Richtung Bettenhausen, von der A44 die Abfahrt Kassel-Ost und dann die Leipziger Straße. Ab der Autobahnabfahrt sind es rund 10 Minuten. Die Zufahrt ist ausgeschildert und auch mit Anhänger oder größerem Fahrzeug problemlos befahrbar, Parkplätze sind kostenlos. Die genaue Wegbeschreibung samt Karte steht auf der Standortseite.

Ein Termin ist nicht nötig. Bei größeren Mengen oder einer selteneren Körnung rufen Sie am besten kurz durch unter 0561 / 52 20 51, dann liegt das Material bereit, wenn Sie ankommen. Der Samstagvormittag ist die vollste Zeit der Woche.

Was passt wirklich auf den Anhänger?

Das ist die Frage, an der die meisten Abholungen scheitern. Nicht das Volumen begrenzt Sie, sondern das zulässige Gesamtgewicht. Ein üblicher 750-Kilo-Anhänger wiegt leer rund 250 Kilo, es bleiben also etwa 500 Kilo Zuladung. Bei einem 1.300-Kilo-Anhänger sind es rund 950 Kilo, bei einem 2,7-Tonnen-Tandem rund 1.900 Kilo.

Schüttgut ist schwer. Ein Kubikmeter Kies wiegt 1.500 Kilo, ein Kubikmeter Schotter 1.700. Damit ist der 750er bei einem knappen Drittel Kubikmeter voll, lange bevor die Bordwand erreicht ist.

Die Werte sind die tatsächliche Zuladung, nicht das Fassungsvermögen. Rindenmulch ist die Ausnahme: er wiegt nur 250 Kilo pro Kubikmeter, hier ist zuerst der Kasten voll und nicht die Achse. Prüfen Sie das zulässige Gesamtgewicht im Fahrzeugschein Ihres Anhängers und die Anhängelast Ihres Zugfahrzeugs, beide Grenzen gelten gleichzeitig.

Anhänger richtig beladen

Drei Dinge entscheiden darüber, ob die Fahrt ruhig verläuft:

• Last über die Achse. Schüttgut gehört mittig über die Achse, nicht nach hinten. Zu wenig Stützlast an der Deichsel bringt den Anhänger zum Pendeln.
• Ladung abdecken. Sand, Splitt und feine Körnungen müssen abgeplant werden. Ohne Netz oder Plane verlieren Sie Material und riskieren ein Bußgeld.
• Nicht bis Oberkante. Bei dichtem Material ist die Achse vor der Bordwand am Limit. Im Zweifel lieber zwei Fahrten oder gleich liefern lassen.

Was wir verladen, und was Sie zu Hause brauchen

Lose Schüttgüter verladen wir mit dem Radlader, palettierte Ware mit dem Stapler. Beim Schüttgut brauchen Sie zu Hause nur eine Schaufel, die Palette dagegen muss wieder herunter. Eine Palette Pflastersteine wiegt schnell über eine Tonne. Ohne Stapler, Kran oder Hoflader ist die Lieferung mit unserem Kranfahrzeug fast immer die bessere Wahl, es setzt die Palette auch über den Zaun ab.

Abholen oder liefern lassen?

Geliefert wird ab 1 Tonne. Was die Lieferung an Ihre Adresse kostet, sagt Ihnen der Lieferkosten-Schätzer in unter einer Minute. Ob das Material lose oder im Sack kommen soll, klärt der Vergleich Big Bag oder lose.

Bezahlen

Am Lager zahlen Sie bar oder auf Rechnung. Bei der Abholung fallen keine Liefer- oder Verladekosten an, Sie zahlen das Material. Gewerbliche Kunden rechnen wir auf Rechnung ab, dazu mehr auf der Seite für Gewerbekunden.

Wie viel brauche ich überhaupt?

Bevor Sie losfahren, lohnt sich eine Minute Rechnen. Der Materialrechner rechnet Fläche und Schichtdicke in Tonnen um, der Unterbau-Assistent sagt Ihnen, welche Schichten Ihr Aufbau überhaupt braucht, und der Ratgeber zur Mengenberechnung erklärt die Formel dahinter. Planen Sie 10 bis 15 Prozent Reserve für Verdichtung und Verluste ein.

Sie wohnen weiter weg?

Für die meisten Orte im Umkreis rechnet sich die Abholung nur bei kleinen Mengen. Von Baunatal sind es 12 Kilometer zum Lager, von Fritzlar 32 und von Hofgeismar 30. Sechs Anhängerfahrten für zwei Kubikmeter sind von Fritzlar aus rund 384 Kilometer. Alle Orte mit Entfernung und Lieferkosten stehen im Liefergebiet.